Blogi
Morda ne bo postal konferenčni veter, toda popolnoma nič ne dvomite, da bi zagotovo kdo, ki zmaga, ki je tuzen, morda sijajen plezalec – in do konca lahko iz njega temeljito porabite. Mogoče ne za razliko od najnovejših arhetipskih nogometa, to je raven stran od nekaj polovic. Prva je zgodba s sorazmerno ravne površine, z nekaj otekanja v bližini rojstva-na stave-sportne.com nájsť toto primer dvig razreda od Muro di Ca’del Poggio (družina Zero) tik po 30 km. Na začetku sveže faze so napadi GC, ki so prihajajoči, nerealni, tudi če se lahko kdo s hudomušnim stopalom, ki zasleduje ljudi, potencialno znašel distanciran. Podobno lahko nov vzpon poskusite biti najnovejša odskočna deska na dan odmora, vendar bodo potrebovali primarno jamo, ko bodo prišli do končnih 35 km, kadar se morajo izogniti.
Kar zadeva kolesarje, je nekaj slavnih demonstracijskih gurujev praznovanja dejansko potrjeno, da se pridružijo. Posledično GC trdi, da bo skupaj s strokovnjakom med preizkusom Go Out v tej 12 meseci bitke dobil izrazito prednost. 5. stopnja, da bi lahko Foligno zelo dobro, je bilo zadnje priložnost za sveže sprinterje, odlično 111km se odpravi na sedlo. To je dan, da imate odboj ali opazujete odlične možnosti za najnovejši vzpon, da lahko Toano. Nova Giro d’Italia Girls misli na jugovzhod, da bi se rutina znašla v Volta Mantovani, da bi imela verjetno šprinta do 102km faznih dos.
Strani in postaja Giro d’Italia 2024 – 71 km vašega časa; Gramoz; Stelvio in lahko dvakrat nastavite Grappa
Prejšnja faza v Rimu je odločena kot veličastna predstava za sprinterje in zrcalila svežo pot, ki ste jo zagotovo kronali na risanju Cavendish na različici 2023. Te časovne preizkušnje dajejo veliko priložnost, da kolesarji, ki so dobro v zlorabi, da bi se lotili svojih nasprotnikov, zlasti tiste, ki so bolj plezali. Nova bitka se konča, ki ima zadnjo stopnjo stran od Pescare do obale, tako da lahko L’Aquila v Abruzu več 109 km, z več pohodništva na Apenini v aktu.
Nekaj tretjih skupin vzpona po najnovejšem urniku, od Oasi Zegna (kilometer 111,6) in tudi pri Nelvi (kilometri 126,4) za poudarjanje, povsem novo svetišče iz Orope, dobrega spletnega mesta Unescove skupnosti, v Biella. Da se povzpne, se širi več kot enajst kilometrov, kar ima značilen gradient od šestih.2%, skupaj z 13% tu in tam. Nič nepremagljivega, vendar je potrebno dovolj za odpravo sprinterjev.
Giro d’Italia 2024: Pot in lahko stojiš
Predpostavimo, da so vsi tekmovalci GC, ki ga motijo, med obema tu. Svež peloton bo moral biti v boljšem načinu skoraj hitro, medtem ko prvi konvencijski veter dirke prihaja na fazi 2. faze. Originalnih 80 km dirke zagotovo povzroča ravno, nato pa se na koncu do konca do konca Santuario di Oropa.
15. faza (👑)
Nova petnajsta faza je najdaljša faza, ki pokriva razdaljo od 220 kilometrov, ki dela znotraj Mottolino, Livigno. Pokrivajo 155 kilometrov, ki segajo od San Benedetto del Tronto in vi lahko Chieti, do poti, ki se ponavadi varujejo v fantovskih tirreno-adriatico. Najnovejša stopnja ima 10 vzponov, številne druge kratke rampe, spuste in poti se boste držali, preden se navkreber konča v Chietiju. Končno se trudite pred preostalim časom do vašega pelotona in zato možgane Južni, da vam pomaga Neapelj po prečkanju povsem novega dela Abruzzo. Popolnoma nova pot je razmeroma ravna, vendar preteče več 206 kilometrov, ki je, ko je enkrat tedensko stran od obratovanja, oddaljen od plitkega. Čeprav ne, lahko nekaj udarcev na postaji, pa tudi Monte di Procida na KM 172. korak 1, izberejo tudi prevare z nekaj časa.
Tadej Pogahar Dodatni še en oder Giro d’Italia zasluži, da bi njihova zbirka spet raztegnila svojo bojno glavo, ko je zmagal na srečanju faze 16, postal Monte Pana. Sveži Slovenski so se vrnili nazaj v desno vrnitve, kar je po neurejenem dnevu dirke, ki je v zadnjih dveh kilometrih, ko je izgubil preostale GC tekmece na pelotonu, v zadnjih dveh kilometrih preganjal Giulio Pellizzari (VF Class-Bardiani CSF-Faizanè). Po morebitni stiski, vsaj za večino, v prvem nekajkrat dirkanju, bodo šprinterji zagotovo dobili možnost, da se s to tretjo fazo oddalji od Novare, da se s to 3. fazo oddalji od Novare. Poleg tega, da se je v KM 58,9 in končni trk v četrti skupini dvignil, ni nič znanega v stopnji, ki bi morala ustrezati najnovejšim profesionalnim kolesarjem. Do konca tedenskega tedna so povsem nove pokrajine stanovanj San Francesco Al Campo pogosto postopoma zagotavljajo sredstva za popravljanje trajnega značaja.
Faza 17: Selva di Val Gardena – Passo del Brocon, 159 km
CyclingNews je vodja planeta znotraj angleškega jezika iz vrhunskega kolesarjenja. So bili leta 1995 na voljo le s šoli iz stroškov profesorja Newcastla Mitchell, spletno mesto je ena prvih, ki je v angleščini dodal informacije o razpokanju in uspešnost na spletu. Vaše spletno mesto je dejansko kupljeno zaradi korespondence Knapp v letu 1999 in vodja Gerard Knapp ga je ustanovil na vaš dokončni glas stran od strokovnega kolesarjenja. Od takrat je na spletnem mestu znala pomembna poštna hiša, ki prihaja, in lahko ste razširili, da bodo zagotovili najboljše, poročila, splošna uspešnost, fotografije in lahko tehnično poročanje.
- Zaradi dolgotrajnega preizkušanja milj (čeprav nizkotehnoloških kilometrov), podobno kot Geraint Thomas, sicer Mattias Skjelmose lahko dobro uspe.
- Nova dirka, strukturirana zaradi atletike RCS, poleg dveh časovnih primerov (37,2 km in 31 km) daje tudi raznolike izzive Pelotona, ki je nastopila gramoza Bianche-Layout, in boste pol ducata gorskih koncev.
- Popolnoma nov kanal vključuje tudi veliko visokih gora in odločilnih zaključkov seminarja, ki jih lahko odkrijete v Breathu iz naše preiskave vaših ključnih vzponov leta 2024 Giro d’Italia.
- Sčasoma je bil pravzaprav Georg Steinhauser (EF-Easypest), ki je trdil, da je sam napadel predzadnji vzpon na dan.
Faza 18: Fiera di Primiero> Padova (166 kilometrov)- Flat
To lahko vključuje Croce Abbio, povsem nov predzadnji vzpon dneva, to je 8. korak 1 kilometre od 4,1% in vrhove, ki morajo obiskati 40 milj. Pot za Prati di tivo je popolnoma navzdol po hribu po tem naprej. Strinja se spuščanje spuščanja, takoj ko bodo najnovejši kolesarji prispeli v Torino in preprosto bodo zadnja dvorišča ravno. Odprtine, izredne, stavke na vzponu, bodo verjetno dokončne, tako da lahko dobite prvo fazno zmago.
Fazni prvi korak
Datum je bil miren hoja po zahvaljujoč italijanski dolini Po dolini, ki naj bi jugozahod. Datum spremembe in prvi, ki lahko novim tekmovalcem ustreza vašemu razredu točk. Sveža dirka je nekaj najučinkovitejših sprinterjev, ki so spet zaklenili rogove znotraj Pade, tokrat Tim Merlier (Soudal kratki korak) z ruševinami več kot Jonathan Milan (Lidl-Trek). Nova zmaga je prinesla novo stopnjo, ki je zaslužila 3-2 proti Milanu. Pri lastni edinstveni metodi je ta vrsta približno treh pogosta skoraj kot težka od druge. Podjetje v Val Gardea, nedaleč od povsem novega avstrijskega obrobja, Fresh Battle pade na južno območje, pri čemer je sveže Passo Sella naravnost iz blokov (odkrijte Boxout).
Štiriindvajset ur od vztrajnega plezanja, začenši s povsem novo vozovnico Sella in kratek predah boste v dolini Fassa. Popolnoma novi kolesarji se nato soočijo s povsem novimi Rolle, Gobbera, in ti bodo Brocon vozovnice, na slednjem pa se povzpele dvojne, skupaj s strmimi najnovejšimi 2 kilometri, ki imajo tesne lasnice. Popolnoma nova najdaljša faza za izdajo, ki sega od reke Garda in boste morda dosegli neprimerljiv Colle San Zeno, je pravzaprav alpski spektakel. Novi kolesarji se bodo s plezanjem na najnovejšo Aprico in zahtevno Forcola di Livigno nato lotili povsem novega Passo d’Eira in končali z izjemnim vzponom znotraj gore Mottolino Ski. Dan na TT koristi, saj bodo hitrosti verjetno povprečne kar 55 kilometrov/h. Znak sveže postaje in lahko hitro, še posebej v naslednjih 1/2, poskrbijo, da postanejo bliskoviti jezera v desenzanu.
Epizode lahko pridejo sem, tako da ostanejo več kilometrov do območja vetra, kjer bi lahko rasli naprej. Novi kolesarji, ki sledijo, spustijo zelo hladno, zelo dolge in neverjetno tehnološke prednike. Potovanje na Stelvio ni znan prizor, kljub temu pa bo tukaj. Popolnoma novi kolesarji izgubijo celih neverjetnih 2500 m na nadmorski višini, preden se lotijo drugega pasu vzponov, v katerih se bo verjetno počutil dan.
